防滑齒槽的技術越來越成熟

防滑齒槽在國外已經有多年的生產應用實踐，國內的高鐵項目有過應用，城市地鐵剛起步使用。

防滑齒槽預埋件不影響到管片的質量，經過帶有預埋防滑齒槽的管片生產試驗，已經取得成功，完全可以管片的質量要求，為盾構隧道的軌旁設備和接觸網(wǎng)安裝打下基礎。

證明盾構隧道管片預埋防滑齒槽新技術，在軌旁設備和接觸網(wǎng)支架的安裝施工中具有很高的安全可靠性，調節(jié)方便，安裝省時，安裝安全，無噪音，無振 動，完全可以滿足城市地鐵建設的需要。

推廣應用前景(質量、進度、成本分析) 盾構隧道管片預埋防滑齒槽新技術、不破壞鋼筋和混 凝土，提高隧道的整體防水性能，可以承受動荷載和地震荷載。采用預制設計的構件，大大減少安裝施工時間，在城市地鐵建設過程中，可以加快施工進度、縮短工期。