裝配式支吊架是諸多支吊架中的一種。支吊架由于成品在運轉(zhuǎn)過程中（冷態(tài)或熱態(tài)），會受到裝配式支吊架與其份量不服衡的附加力，而且成品垂直位移愈大，其荷載變化率也愈大。彈簧荷載變化率不應(yīng)大于25%。為了把荷載變化支吊架率控制在這個范圍內(nèi)，裝配式支吊架只適用于成品垂直位移不太大的場合。因此盡量布置在位移點的小職位地方，以減少彈簧的變形量，甚至達到可不用裝配式支吊架而采用普通支吊架的目的。
    成品籌劃中，當成品支承點處有較大垂支吊架直位移時，該點產(chǎn)生脫空或過大推力，使支架失其承載成果，該荷載轉(zhuǎn)移將造成成品一次應(yīng)力增大或鄰近支架（或裝備）超載；或?qū)⑹钩善樊a(chǎn)生較大的二次應(yīng)力，對成品和支吊架都不利。這時候候成品支承點處就需要采用裝配式支吊架。

    此支吊架外，在與癡鈍呆板裝備相連接的成品處，也常常采用裝配式支吊架。在我們進行成品籌劃時，經(jīng)常會碰著成品需設(shè)裝配式支吊架的環(huán)境。

    例一：為了減少泵出口成品對泵的荷重，在泵出口上方設(shè)裝配式支吊架，份量盡量由彈簧來承擔(dān)。

    例支吊架二：塔或立式容器等裝備管嘴處，一般應(yīng)設(shè)置承重支吊架，但如果成品份量過重，一個承重支吊架承重有困難時，就必須再設(shè)一個裝配式支吊架。

    在反應(yīng)器壁上常常要同時設(shè)承重支吊架、支吊架。不過，有些催化裂化裝置油氣成品經(jīng)過進程計較也有只采用普通承重支吊架（安頓在位移點為零的職位地方）的環(huán)境。

    例三：在常減壓裝置中，常減壓轉(zhuǎn)油線在運轉(zhuǎn)時，支吊點處常常會顯現(xiàn)垂直方向的熱位移，也需要采用彈簧支吊支吊架架?！贰贰烦善分У跫?nbsp;裝配式支吊架 聚氨酯管托 PE管托